Daimler Trucks untersucht Möglichkeiten einer Beteiligung an der russischen Kamaz

Stuttgart

– Daimler exklusiver Verhandlungspartner von Troika Dialog um 42% der Anteile an Kamaz

– Russland ist heute schon größter Lkw-Markt Europas

Stuttgart – Daimler Trucks untersucht derzeit im Rahmen seiner Wachstumsstrategie in den BRIC-Staaten verschiedene Möglichkeiten zum Eintritt in den russischen Volumenmarkt. Neben der Option, eine neue Fabrik für die lokale Montage von Daimler Lkw zu bauen, wird eine Beteiligung an dem russischen Lkw-Hersteller Kamaz geprüft, bei der sowohl Entwicklungs-, als auch Produktions- und Vertriebs-Know- How der beiden Unternehmen einfließen könnte. Daimler würde dabei die technische Kompetenz des globalen Branchenführers einbringen, während Kamaz über Anlagen, Vertriebsstrukturen und ein gutes Netzwerk vor Ort verfügt.

Daimler hat im zweiten Quartal Verhandlungen mit der Investmentgesellschaft ‚Troika Dialog‘ aufgenommen, die 42% der Anteile an Kamaz verkaufen möchte.

In einem Bieterverfahren, an dem verschiedene andere westeuropäische Hersteller teilgenommen haben, wurde Daimler als exklusiver Verhandlungspartner ausgewählt. Inzwischen hat Daimler eine ‚Due Diligence‘ eingeleitet, um zügig alle relevanten Details über die Chancen eines Einstieges zu bewerten.

Eine finale Entscheidung für die Russlandstrategie von Daimler Trucks wird bis Ende des Jahres angestrebt.

Der russische Lkw-Markt gilt mit seiner dynamischen Wachstumsperspektive weltweit als einer der zukünftigen Top-Absatzmärkte für Nutzfahrzeuge. Bereits heute ist Russland der größte europäische Lkw-Markt mit einem Gesamtabsatz von über 154.000 Einheiten >6 t in 2007. In den nächsten zwei Jahren wird mit einem Wachstum des Marktes für neue Lastwagen um circa 20% gerechnet. Insbesondere die Nachfrage nach schweren Lkw treibt diese Entwicklung massiv an.

Kamaz ist heute in Russland führend beim Absatz schwerer Lkw. Im letzten Jahr hat das Unternehmen mit einem Absatz von über 53.000 Lkw einen Umsatz von 3,8 Mrd. USD erzielt und einen Marktanteil von 30% erreicht. Rund 25% der Lkw-Produktion wird heute bereits exportiert – vor allem nach Kasachstan, in die Ukraine und nach Asien.

Daimler Trucks setzte im vergangenen Jahr in Russland 1.300 Neufahrzeuge (+58% i.V. zu 2006) ab. Mit einem Marktanteil von 25% sind die Daimler Trucks Marken Mercedes-Benz, Fuso und Freightliner bereits heute führend im Segment für importierte gebrauchte Lkw.

Um diese sehr gute Entwicklung auch kurzfristig voran zu treiben, wird das Verkaufs- und Servicenetzwerk von Daimler Trucks derzeit massiv ausgebaut. Zwischen 2008 und 2010 wird alleine die Anzahl an Mercedes-Benz Service-Stationen von 30 auf insgesamt 48 erweitert werden.

Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:

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Über Daimler

Die Daimler AG, Stuttgart, mit ihren Geschäften Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Daimler Financial Services sowie Mercedes-Benz Vans und Daimler Buses ist ein weltweit führender Anbieter von Premium-Pkw und der größte Hersteller von Nutzfahrzeugen.

Daimler Financial Services bietet ein umfassendes Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.

Daimler vertreibt seine Produkte in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils seit 1886 Geschichte geschrieben. Als Pionier des Automobilbaus betrachtet es Daimler als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden und die Mobilität der Zukunft sicher und nachhaltig zu gestalten – mit bahnbrechenden Technologien und hochwertigen Produkten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten Automobilmarke der Welt, die Marken smart, AMG, Maybach, Freightliner, Sterling, Western Star, Mitsubishi Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt, New York und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2007 setzte der Konzern mit mehr als 270.000 Mitarbeitern 2,1 Mio.

Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 99,4 Mrd. EUR, das EBIT erreichte 8,7 Mrd. EUR. Als Unternehmen mit Anspruch auf Spitzenleistung strebt Daimler nachhaltiges Wachstum und Profitabilität auf dem Niveau der Branchenbesten an.

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