„Innovation ist weiblich“ – Volkswagen zeichnet Ingenieurinnen aus

„Innovation ist weiblich“ – Volkswagen zeichnet Ingenieurinnen aus

VW-Entwicklungsvorstand Dr. Hackenberg: Für automobile Zukunft sind Ingenieurinnen unverzichtbar

Wolfsburg, 08. Dezember 2008 – Der woman-driving-award von Volkswagen geht in diesem Jahr an Claudia Ehinger. Die 25-Jährige aus Gersthofen (Bayern), die für den Ingenieurinnen-Wettbewerb ihre Master-Arbeit über einen virtuellen Versuchsstand eingereicht hatte, gewann jetzt das Finale in Wolfsburg. Schirmherr Dr. Ulrich Hackenberg, Entwicklungsvorstand der Marke Volkswagen, betonte bei der Preisverleihung: „Alle Teilnehmerinnen des Wettbewerbs haben eindrucksvoll gezeigt, dass die Ideen und das Können der Ingenieurinnen für unsere automobile Zukunft unverzichtbar sind.“

„Der Sieg beim woman-driving-award ist eine hohe Anerkennung“, sagte Claudia Ehinger nach dem Juryentscheid. Die Absolventin eines Aufbaustudiums zum Master of Science Elektrotechnik hatte ihre Arbeit über die Entwicklung eines virtuellen Versuchsstands zur Simulation von Fahrzeugtüren geschrieben. Das Preisgeld von 5000 Euro nahm sie vor zahlreichen Repräsentanten der Technischen Entwicklung von Volkswagen entgegen. „Innovation ist weiblich. Dieses Motto für den diesjährigen woman-driving-award ist von der hohen Qualität der eingereichten Arbeiten voll und ganz bestätigt worden“, betonte Wettbewerbsorganisatorin Sabine Schönberg, die für das Personalmarketing bei Volkswagen verantwortlich ist.

Neben der Siegerin platzierten sich Silvia Piewek aus Magdeburg (Rang 2), Alexandra Niersmann aus Braunschweig (Rang 3) sowie Yvonne Höllein aus Chemnitz, Ulrike Krafft aus Hamburg und Katja Blume aus Döhren auf den folgenden Plätzen. Die Finalistinnen gewannen außerdem ein gemeinsames Fahrsicherheitstraining. Als Juroren waren Dr. Peter Tropschuh, Leiter der AutoUni in Wolfsburg, Prof. Dr. Birgit Spanner-Ulmer von der Technischen Universität Chemnitz, Prof. Dr. Kerstin Thurow von der Universität Rostock sowie Prof. Dr. Sabine Lepper von der Fachhochschule Bonn-Rhein-Sieg tätig.

Volkswagen veranstaltete diesen Wettbewerb zum zweiten Mal. Bewerben konnten sich Ingenieurinnen der Studiengänge Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik und Elektrotechnik. Sie reichten Diplomarbeiten mit automobilen Themen ein, die nicht länger als zwei Jahre zurückliegen sollten. Den Pokal für die Siegerin hatte das Volkswagen Design exklusiv angefertigt.

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