Tarifverhandlungen mit ver.di werden fortgesetzt

Berlin

(Kiel, 13. Juni 2008) Die heute fortgeführten schwierigen Tarifverhandlungen mit der Gewerkschaft ver.di werden fortgesetzt. Zuvor soll es ein kurzfristiges Spitzengespräch zwischen dem Geschäftsführer Personal der DB Stadtverkehr, Wilfried Geitz, und dem Verhandlungsführer von ver.di, Gerhard Mette geben.

Das noch einmal verbesserte Angebot der AUTOKRAFT beinhaltet Lohnerhöhungen von durchschnittlich sechs Prozent für die Arbeitnehmer und eine deutlich erhöhte Einmalzahlung für die unteren Entgeltgruppen (die Ausgangsforderung von ver.di beläuft sich auf 14 Prozent).

„Wir haben heute noch einmal unser Angebot erhöht und ver.di verschiedene Alternativen angeboten. Hiermit liegen wir deutlich über den Abschlüssen unserer Wettbewerber in Schleswig-Holstein und über allen vergleichbaren Abschlüssen in der Branche. Alle Angebote wurden von ver.di abgelehnt. Am heutigen Tage sehen wir daher keine Möglichkeit mehr, unser Angebot noch weiter zu verbessern. Wir setzen unsere Hoffnung jetzt auf ein Spitzengespräch “, so Arne Voß, kaufmännischer Geschäftsführer der AUTOKRAFT und Verhandlungsführer in den Tarifverhandlungen.

In einer Pressemitteilung vom 12. Juni hatte ver.di behauptet, dass AUTOKRAFT falsche Information an die Medien über das Gehalt eines Busfahrers genannt hat. Die von der AUTOKRAFT genannten und von den Medien publizierten Zahlen entsprechen dem Gesamtbruttogehalt eines Busfahrers und beinhalten z.B. auch Weihnachtsgeld und die Zuzahlungen des Arbeitgebers zu den vermögenswirksamen Leistungen. Ver.di hatte diese dagegen nicht berücksichtigt.

Die AUTOKRAFT sichert mit einem Liniennetz von rund 18.700 Kilometern die Mobilität für über 45 Millionen Fahrgäste pro Jahr. Mit den rund 420 eigenen und 435 angemieteten Bussen und rund 750 Mitarbeitern fährt die AUTOKRAFT mehr als 43 Millionen Kilometer im Jahr.

Die AUTOKRAFT ist ein Unternehmen der DB Stadtverkehr GmbH. DB Stadtverkehr führt die Geschäfte der Deutschen Bahn im Regionalbus- und Ballungsraumverkehr. Hierzu gehört ein Netzwerk von 22 Busgesellschaften, die S-Bahnen Berlin und Hamburg sowie über 70 Beteiligungen an Verkehrsunternehmen und -gemeinschaften in Deutschland. Das Unternehmen ist mit rund 12.200 Mitarbeitern und 3,3 Millionen Fahrgästen täglich die größte Nahverkehrsgesellschaft Deutschlands.

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